Différence entre un treuil hydraulique et un treuil électrique

Source d'énergie : La puissance du treuil hydraulique provient du système hydraulique. Il transmet le mouvement par le changement du volume scellé, transmet la puissance par la pression à l'intérieur de la pression d'huile et convertit l'énergie mécanique du moteur principal en énergie hydraulique de la pression d'huile. Le treuil électrique convertit l'énergie électrique en énergie mécanique par le biais du moteur, c'est-à-dire que la sortie du rotor du moteur tourne pour entraîner le tambour en rotation.

Scénario d'application : Les treuils hydrauliques sont principalement utilisés dans l'ingénierie marine, la construction, les projets de conservation de l'eau, la foresterie, l'exploitation minière, les quais et d'autres occasions qui nécessitent des charges nominales importantes. En général, les treuils avec des charges nominales supérieures à 10 T sont conçus comme des treuils hydrauliques. Les treuils électriques sont généralement utilisés dans les situations où la charge nominale est inférieure à 10 T. Ils sont couramment utilisés pour le levage de matériaux ou le remorquage à plat dans la construction, les projets de conservation de l'eau, la foresterie, l'exploitation minière, les quais, etc., et sont principalement des treuils électriques.

Charge nominale : les treuils hydrauliques sont généralement utilisés pour les treuils ayant des charges nominales plus importantes. En général, les treuils ayant une charge nominale de plus de 10 T à 5 000 T sont conçus comme des treuils hydrauliques. Les treuils hydrauliques marins ont généralement des charges nominales inférieures à 10 T et peuvent être conçus comme des treuils électriques.

Principe de fonctionnement : Le principe de fonctionnement du treuil hydraulique consiste à utiliser de l'huile hydraulique comme fluide de travail, à transmettre le mouvement par le changement du volume scellé et à transmettre la puissance par la pression à l'intérieur de la pression d'huile. Le treuil électrique utilise un moteur électrique comme puissance, entraîne le tambour par l'intermédiaire d'un accouplement élastique, d'un réducteur à engrenages fermé à trois étages, d'un accouplement à engrenages et adopte un système électromagnétique.