Machine de remplissage de chaussée FAGF500

La machine de remplissage de joints de route FAGF500 est un équipement mécanique spécialement utilisé pour l'entretien des routes, principalement utilisé pour réparer les fissures sur la surface de la route, empêcher l'infiltration des eaux de pluie et prolonger la durée de vie de la route. Notre machine de remplissage de route est équipée d'un volume d'huile thermique de 80 litres et d'un dispositif de sécurité avec manchon d'huile thermique - une cuve de fusion à chaud de 350 litres, assurant un chauffage rapide et uniforme. Elle est également équipée d'un système de cycle complet de soupape de sécurité pour assurer la sécurité des opérateurs.

Il se compose principalement d'une chaudière à fusion chaude, d'un système d'huile thermique, d'un système de remplissage, d'un système de marche et d'un système de contrôle. Parmi eux, la chaudière à fusion chaude de 350 litres est l'un des composants principaux, qui peut contenir une grande quantité de matériau asphaltique. Grâce au chauffage par circulation de l'huile thermique, l'asphalte est rapidement fondu pour atteindre la température requise pour la construction. Le volume de 80 litres d'huile thermique assure un approvisionnement continu et stable en énergie thermique, qui peut démarrer et entrer rapidement en mode de fonctionnement même en hiver froid.

Le système d'huile thermique est la clé pour assurer un chauffage uniforme des matériaux d'asphalte. Cet équipement utilise une huile de transfert de chaleur à haut rendement, qui présente une bonne conductivité thermique et peut transférer rapidement la chaleur au matériau d'asphalte à l'intérieur de la cuve de fusion à chaud. Grâce à un système de contrôle de température précis, la vitesse de chauffage peut être ajustée pour éviter la dégradation des performances causée par la surchauffe de l'asphalte. De plus, le système d'huile thermique est également équipé de dispositifs de sécurité, tels que des soupapes de sécurité, qui peuvent libérer automatiquement la pression en cas de pression anormale, garantissant ainsi la sécurité pendant le fonctionnement.

La chaudière à fusion chaude de 350 litres est conçue avec un manchon d'huile thermique, ce qui permet de chauffer le matériau d'asphalte de manière plus uniforme pendant le processus de chauffage, évitant ainsi une surchauffe locale ou une fusion incomplète et améliorant la qualité et l'efficacité de la construction. La structure interne de la chaudière à fusion chaude a été optimisée et un dispositif de mélange a été ajouté pour favoriser davantage la fusion uniforme des matériaux d'asphalte, réduire l'agglutination et améliorer l'effet de remplissage.

Le système de cycle complet de soupape de sécurité est une mesure de garantie de sécurité importante pour cet équipement. Il peut surveiller les changements de pression à l'intérieur de la cuve de fusion à chaud en temps réel. Une fois qu'une pression dépassant la valeur de sécurité prédéfinie est détectée, la soupape de sécurité s'ouvre automatiquement pour libérer l'excès de pression, évitant ainsi les accidents de sécurité causés par une pression excessive. Le système de cycle complet assure le débit stable de l'huile de transfert de chaleur et peut maintenir la stabilité et la fiabilité du système même dans des conditions de travail à long terme.

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